近日，某些教育會議中提出“深化改革要實現(xiàn)彎道超車”或“發(fā)展要擅于彎道超車”的思考，其實是對賽車運動中“彎道超車”術(shù)語的一種借喻，指巧借彎道超越對方。旨是在倡導(dǎo)高校在前進中要有敢拼、敢闖的意識和行動，也引發(fā)“梧院人”對學(xué)校發(fā)展的關(guān)切思慮。
賽車中，彎道超車危中有機，充滿著變數(shù)，極富風(fēng)險與挑戰(zhàn)，原來領(lǐng)先的可能因彎道而出局，落后的也可能因彎道而領(lǐng)先。比如F1賽事，同級車手，駕馭馬力相當(dāng)、風(fēng)馳電掣競技的賽車，在直道超車概率幾乎為零，要超越對手，憑技術(shù)、眼光、膽識和瞬間意念的判斷，瞄準彎道超車是唯一機會。
若把同類高校比作競技中的一輛輛“賽車”，其“彎道”可理解為他們在發(fā)展進程共同面臨某些重大變化的轉(zhuǎn)折問題。例如，規(guī)模小、資金缺、資源匱，曾是地方性專科院校致命之痛，這個“痛”就形成他們突破升級發(fā)展共同的“彎道”，要超越發(fā)展，就要善于在這個“彎道”中實現(xiàn)“超車”。
如何實現(xiàn)彎道超車？10年前，梧州、百色、賀州和欽州4所院校，有利于擴量的事——做！有利于引資的事——做！有利于精神鼓舞的事——做！所以，能在全國眾多的專科院校中破繭而出，同期實現(xiàn)本科辦學(xué)層次的躍升，走到“同一平臺”再出發(fā)，在新一輪“彎道”中拼“大學(xué)”。
2012年，學(xué)校黨委發(fā)出“梧大夢”宣言，就是主動應(yīng)對外部環(huán)境變化，尋求自身發(fā)展新突破的戰(zhàn)略舉措。近日，廣西多所本科院校，為辦學(xué)的升級角逐，紛紛“高薪”爭博士、搶教授，且不說此此舉有否雙刃劍的負面影響，只論其對“目標-效率”的把握，該屬立竿見影的戰(zhàn)術(shù)措施。
發(fā)展地方高教、辦好地方高校，是地方黨委政府意志，高校是辦學(xué)的主體，更應(yīng)掌控主動。事實上，在責(zé)任使命的驅(qū)使下，每個高校都有遠大的理想和目標，如何把目標轉(zhuǎn)化為行動、將藍圖轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實，解放思想是基本前提。
如果說，過去的解放思想更多是頭腦風(fēng)暴，今天則要面對現(xiàn)實的利益博弈，包括來自體制內(nèi)外的羈絆。不認識到這一點，就難以跳出縱向看橫向，跳出梧州看廣西，跳出廣西看全國，做到真的解放思想，解放真的思想，思想真的解放。
目前，地方性高校“面臨的形勢異常嚴峻、遇到的機遇異常難得、肩上的壓力異常繁重。”如果沒有解放的思想作先導(dǎo)，就不可能有行動的跟進；思想上能否破冰，直接決定著行動上能否突圍。因此，地方性高校要用解放思想實現(xiàn)彎道超車。
如何解放思想？打破習(xí)慣勢力思想的束縛，使思想和實際相符合。解放思想不是空洞的，要用具體的事情來衡量，對高校進程來說，它貫穿“目標確立-制定方案-采取措施-實施行動-達成目標”全過程。回顧“梧大夢”進程，目標沒有問題，它早已解放了共識的思想，關(guān)鍵是如何把共識思想持續(xù)轉(zhuǎn)化為指向目標的行動，形成一種新的動勢慣性。否則，目標就不可能預(yù)期達成。
2016年6月24日，是學(xué)校建校31周年紀念日，梧州市長朱學(xué)慶到校調(diào)研座談時的話值得回味，大致是：你們（學(xué)校）提出每年要政府支持3000萬，你們可否做個計劃，建成大學(xué)需要多少年？需要政府每年支持多少？政府才好做預(yù)算，或許每年給的支持不是3000萬，是5000萬或更多。這里，學(xué)校理性面對資金困頓，反映并請求政府支持是解放思想；進而著手《配套更名梧州大學(xué)建設(shè)行動方案》，便是落實在行動中的思想解放。
“想做，敢做，趕緊做！”這個《方案》有與無截然不同。有：一是凡事決策都能回到目標大局，強化同一目標指向；二是需做、該做的就不會貽誤；三是奢望不說，至少每年3000萬元資金會更快落實；四是果真如此，考慮問題的視角就會全然不同。遠的不說，或許高薪引鳳的吸睛舉措就輪不到上述高校。
思想解放與變革進程總是相互激蕩。建設(shè)“梧大”，承載著黨和政府重托、300多萬梧州民眾深切呼喚，沒有退路！面對“標桿者越來越多、緊隨者越來越少”的競爭環(huán)境，突破自身，加快發(fā)展，“彎道”必須面對、不可回避，解放思想不可停歇。
下一賽程將如何面對？當(dāng)然是直面差距，有所為有所不為，全神貫注，看清路況，把準方向，加踩油門——著眼“梧大夢”目標，瞄準“特色鮮明、地方性、應(yīng)用型、高水平”建設(shè)定位；緊扣辦學(xué)理念，接地氣、扎草根，深化“政校企聯(lián)盟”實踐，找準強大自身與服務(wù)地方相融的關(guān)口，致力在“點”上爭奪可操作性的“話語權(quán)”或“首席引領(lǐng)權(quán)”；擼起袖子，撲下身子，做好錢不能解決的事，以求爭取解決好錢的事，去迎接新一輪地方性高校布局結(jié)構(gòu)調(diào)整“彎道超車”的挑戰(zhàn)。
在新一局賽程，為確保動力十足，是否需要重新檢視深化解放思想的問題？我弱弱在自問、淡淡在遐想……
[文：謝仲文]
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